dfbf

Çareseriya navîgasyonê ya bêhêzî ya fiber optîk a hewayî

Çareseriya navîgasyonê ya bêhêzî ya fiber optîk a hewayî

Pergala navîgasyonê ya pêbawer a bilind amûra bingehîn a kontrola navîgasyonê ya balafirê û êrîşa rastîn a pergala wê ya çekan e.Planên wê yên sereke nexşeyên platformê û nexşeyên strapdown-ê di nav xwe de digirin. Bi pêşkeftina teknolojiya bêserûberiya strapdown û gyro optîkî, strapdown bi avantajên xwe yên pêbaweriya bilind, sivik û mezinahiya piçûk, xerckirina hêzê kêm û lêçûna kêm bi berfirehî di qada hewayê de tê bikar anîn.[1-4].Niha, pergala navîgasyonê ya strapdown ya hewayê ji pergala navîgasyonê ya lazer gyro û pergala navîgasyonê ya tîrêjê ya fiber optîk e. Di nav wan de, Northrop Grumman's LN-100G, Honeywell's H-764G laser gyro strapdown fiber-Grumman fiberrop's system Pergala navîgasyonê ya gyro ya optîk bi berfirehî di fîloya balafirên şerker ên Amerîkî de hatî bikar anîn[1]Pargîdaniya Northrop Grumman ji bo helîkopterê pergala navîgasyonê ya LN-251 bi sembola girîng a gyroya fiber optîk a rastîn pêşxist, û dûv re LN-260 pêşxist da ku xwe bi navîgasyon balafiran biguncîne. LN-260 ji hêla Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî ve ji bo nûvekirina avyonîk a fîloya şerkerên pirneteweyî F-16. Beriya bicihbûnê, pergala LN-260 hate ceribandin ku rastbûna pozîsyonê ya 0,49n mîl (CEP), xeletiyek leza bakur a 1,86 ft/s (RMS), û an Çewtiya leza rojhilatî ya 2,43 ft/s (RMS) di hawîrdorek pir dînamîk de. Ji ber vê yekê, pergala navîgasyonê ya bêserûber a strapdown optîkî dikare bi tevahî hewcedariyên operasyonê yên balafirê di warê navîgasyon û kapasîteya rêberiyê de bicîh bîne.[1].

Li gorî pergala navîgasyonê ya laser gyro strapdown, pergala navîgasyonê ya fiber optîk gyro strapdown xwedî avantajên jêrîn e: 1) ew ne hewce ye jittera mekanîkî, strukturên pergalê û tevliheviya sêwirana kêmkirina vibrasyonê hêsan dike, giranî û xerckirina hêzê kêm dike, û çêtir dike. pêbaweriya pergala navîgasyonê; 2) Spectruma rast a gyro ya fiber optîk asta taktîkî heya asta stratejîk vedigire, û pergala navîgasyonê ya têkildar jî dikare spektûrek pergala navîgasyonê ya têkildar pêk bîne, ji pergala helwestê bigire heya pergala navîgasyonê ji bo dûr-dirêj. balafira bîhnfirehiyê; 3) Hêjmara gyroskopa fiber optîk rasterast bi mezinahiya zengila fiberê ve girêdayî ye.Bi serîlêdana gihîştî ya fîberê tîrêjê xweş, qebareya gyroskopa fiber optîk bi heman rastbûnê her ku diçe piçûktir û piçûktir dibe, û pêşkeftina ronahiyê û piçûkbûnê meylek neçar e.

Plana sêwirana giştî

Pergala navîgasyonê ya fîber optîk a hewayê ya gyro strapdown bi tevahî belavkirina germahiya pergalê û veqetandina fotoelektrîkê dihesibîne, û pilana "sê-kavîteyê" qebûl dike.[6,7], di nav de cavîteya IMU, valahiya elektronîkî û valahiya hêza duyemîn.Xala IMU ji strûktûra laşê IMU, zengila hîskirina fîbera optîkî û leza metreya maqûl a quartz (quartz plus metre) pêk tê; Valahiya elektronîkî ji qutiyek fotoelektrîkî ya gyro, panelek veguherîna metre, komputerek navîgasyonê û panelek navgîn, û rêbernameyek paqijkirinê pêk tê. panel;Xala hêza duyemîn ji modulek hêza duyemîn a pakkirî, Parzûna EMI, kapasîtorê barkirinê-dakêşandinê pêk tê. Qutiya fotoelektrîkê ya gyro û zengila fîberê ya optîkî ya di valahiya IMU de bi hev re pêkhateya gyro, û leza mîqdara maqûl a quartz û plakaya veguherîna metreyê pêk tîne. bi hev re pêkhateya lezapîvan pêk tînin[8].

Plana giştî balê dikişîne ser veqetandina hêmanên fotoelektrîkê û sêwirana modular a her pêkhateyê, û sêwirana veqetandî ya pergala optîkî û pergala dorpêçê da ku bi tevahî belavbûna germê û tepeserkirina destwerdana xaçê misoger bike. hilber, girêdan ji bo girêdana tabloyên çemberê yên di odeya elektronîkî de têne bikar anîn, û zengila fîbera optîkî û leza mîzê ya di odeya IMU de bi rêzê têne xelet kirin.Piştî avakirina IMU, tevahiya meclîsê tê kirin.

 Tabloya veguheztinê ya di valahiya elektronîkî de qutiya fotoelektrîkî ya gyro ji serî heya binî ye, di nav de çavkaniya ronahiya gyro, detektor û çerxa dakêşana pêşiyê; Tabloya veguheztina maseyê bi gelemperî veguheztina sînyala accelerometerê ji bo nîşana dîjîtal temam dike; Çareseriya navîgasyon û çerxa pêwendiyê panela navgîniyê û panela çareseriya navîgasyonê vedihewîne, panela navîgasyonê bi giranî bidestxistina hevdemî ya daneyên cîhaza bêhêzî ya pir-kanal, danûstendina dabînkirina hêzê û pêwendiya derveyî temam dike, panela çareseriya navîgasyonê bi gelemperî navîgasyonek bêkêmasî û çareseriya navîgasyonê ya yekbûyî temam dike; Tabloya rêber bi giranî temam dike. navîgasyona satelîtê, û agahiyê ji panela çareseriya navîgasyonê û panela navîgasyonê re dişîne da ku navîgasyona yekbûyî temam bike. Dabînkirina hêzê ya duyemîn û çerxa navbeynê bi navgîniyê ve girêdayî ye, û panela çerxê bi navgîniyê ve girêdayî ye.

 

Çareseriya navîgasyonê ya bêhêzî ya fiber optîk a hewayî

Teknolojiyên sereke

1. Plana sêwirana yekbûyî

Pergala navîgasyonê ya gyro ya fiber optîk a hewayê bi yekbûna gelek senzoran ve şeş dereceyên azadbûna tevgera balafirê nas dike.Gîroya sê tebeqê û leza leza sê tebeqê dikare ji bo sêwirana entegrasyona bilind were hesibandin, xerckirina hêzê, cil û giranî kêm bike. Ji bo fiber optîk pêkhateya gyro, ew dikare çavkaniya ronahiyê parve bike da ku sêwirana entegrasyonê ya sê-texlî pêk bîne; Ji bo pêkhateya lezevan, bi gelemperî leza guhêzbar a quartz tê bikar anîn, û çerxa veguherînê tenê bi sê awayan dikare were sêwirandin. Pirsgirêka demê jî heye hevdemkirinê di wergirtina daneya pir-sensor de.Ji bo nûvekirina helwesta dînamîkî ya bilind, domdariya demê dikare rastbûna nûvekirina helwestê misoger bike.

2. Sêwirana veqetandina fotoelektrîkê

Gîroya fiber optîk sensorek fiber optîk e ku li ser bingeha bandora Sagnac-ê ye ku rêjeya goşeyê bipîve. Di nav wan de, zengila fiberê hêmana sereke ya leza goşeya hesas a fîberê ye.Ew bi çend sed metreyan heya çend hezar metre fîberê tê birîn. Heke qada germahiya zengila fîbera optîkî biguhere, germahî li her xalek zengila fîbera optîk bi demê re diguhere, û du tîrêjên pêla ronahiyê di xalê re derbas dibin. di demên cûda de (ji xeynî xala navîn a kulîlka fîberê ya optîkî), ew rêyên optîkî yên cihêreng diceribînin, di encamê de cûdahiyek qonaxê çêdibe, ev guheztina qonaxa ne-berhev ji guheztina qonaxê ya Sagneke ya ku ji ber zivirandinê ve hatî veqetandin nayê cûda kirin. Ji bo ku germahî baştir bibe performansa gyroscope fiber optîk, pêkhateya bingehîn a gyroscope, zengila fiber, pêdivî ye ku ji çavkaniya germê dûr were girtin.

Ji bo gyroskopa yekbûyî ya fotoelektrîkî, cîhazên fotoelektrîkî û panelên tîrêjê yên gyroscope nêzî zengila fîbera optîkî ne.Dema ku senzor kar dike, germahiya amûrê bixwe dê heya radeyekê bilind bibe, û bi tîrêjê û veguheztinê bandorê li zengila fîbera optîkî bike. Ji bo ku bandora germahiyê li ser zengila fîberê optîk çareser bike, pergal veqetandina fotoelektrîkê bikar tîne. gyroscope fiber optîk, di nav de strûktûra riya optîkî û strûktûra çerxê, du celeb veqetandina serbixwe, di navbera fiber û girêdana xeta pêlê de. Ji germa qutiya çavkaniya ronahiyê dûr bixin ku bandorê li hesasiyeta veguheztina germê ya fiber bike.

3. Sêwirana xweseriya hêza-li ser

Pêdivî ye ku pergala navîgasyonê ya gyro ya fiber optîk li ser cîhaza bêhêzî fonksiyona xwe-ceribandina performansa elektrîkê hebe. Ji ber ku pergala navîgasyonê bêyî mekanîzmaya veguheztinê sazkirina strapdowna safî qebûl dike, xwe-ceribandina cîhazên bêhêz bi pîvana statîk di du beşan de, ango , Xwe-ceribandina asta cîhazê û xwe-ceribandina asta pergalê, bêyî heyecana veguheztina derveyî.

ERDI TECH LTD Soluzioni li ser teknîka taybetî

Jimare

Modela Hilberê

Pîvan

Bend

10min Pure INS
Maintained Accuracy

30min Pure INS
Maintained Accuracy

Rewş

Sernivîs

Rewş

Rewş

Sernivîs

Rewş

1

F300F

< 1 kg

92 * 92 * 90

500 m

0.06

0.02

1,8 nm

0.2

0.2

2

F300A

<2,7 kg

138,5 * 136,5 * 102

300 m

0.05

0.02

1,5 nm

0.2

0.2

3

F300D

< 5 kg

176,8 * 188,8 * 117

200 m

0.03

0.01

0,5 nm

0.07

0.02


Dema Nûvekirin: Gulan-28-2023