Sîstema Navîgasyonê ya Inertial 50 Fiber Strapdown
Danasîna hilberê
Pergala Navîgasyonê ya Yekbûyî ya Fibera Optîk 50, çareseriyek pêşkeftî ku bi hûrgulî hatî çêkirin ku performansa bêhempa peyda dike.Ev pergal gyroskopek fîber optîk a girtî ya girtî ya sê-texlî ya tevlihev û sivik dihewîne, leza metre, û qerta rêberiyê, lêçûn-bandoriya awarte pêşkêşî dike.Bi karanîna algorîtmayên fusion û navîgasyonê yên pir-sensor ên pêşkeftî, ew pîvandinên rastîn ên helwest, serî û pozîsyonê bi rastiyek berbiçav peyda dike.
Pergala Tîpa 50 ku di hişê xwe de pirzimanî hatî sêwirandin, sepana xwe ya bêkêmasî di pergalên pîvandina mobîl ên navîn û bilind de û wesayîtên hewayî yên bêmirov ên navîn û mezin (UAV) de dibîne.Yekbûna wê ya bêkêmasî û performansa pêbawer wê ji bo pîşesaziyên cihêreng, di nav de anket, nexşe, wênekêşiya hewayê, û hêj bêtir, dike sermayek bênirx.
Bi Pergala Navîgasyonê ya Têkvekirî ya Fibera Optîk a Type 50 re lûtkeya teknolojiya navîgasyonê biceribînin, ku dihêle hûn di karûbarên xwe de astên nû yên rastbûn û bikêrhatî vekin.
FUNKSIONA SEREK
Pergal moda navîgasyonê ya bêserûber / satelîtê û modek bêhêzî ya paqij pêşkêşî dike.
Di moda navîgasyonê ya yekbûyî ya înertial/satelîtê de, wergirê GNSS-a hundurîn agahdariya cîhê satelîtê ji bo navîgasyonek yekgirtî bikar tîne û agahdariya pitik, lîstok, serî, pozîsyon, lez û wextê hilgirê derdixe.Dema ku sînyala wenda dibe, hilber pozîsyon, lez û helwêsta ku ji hêla bêhêziyê ve hatî hesibandin vedihewîne, bi hewcedariya domandina bilindbûn û guheztina rast, digel fonksiyonek girtina qursa-kurt û rastbûna pozîsyona asta metre.
Moda bêhêzî ya safî (piştî têkelbûna GPS-ê çênabe, û heke kilît piştî hevgirtinê dîsa winda bibe, ew dikeve moda navîgasyonê ya yekbûyî) fonksiyonek pîvandina helwestê ya rast vedihewîne, û dikare deng, gêr, serî derxe û lêgerîna bakur a statîk bike. li ser bingeha bêhêziya paqij.
PERFORMANCE INDEX
Rêvename | Rewşa testê | Naverok |
Rastbûna pozîsyonê | GNSS dixebite, a la carte | 1.5 m |
GNSS derbasdar e, RTK | 2cm+1ppm | |
Positiona horîzontal a bêhêz a safî (Kanûna hevrêziyê) | 80m/5min (CEP) 500m/10min (CEP) 1.5nm/30min (CEP) | |
Tevliheviya leza hewayê hilgirtina pozîsyona horizontî (Ew li ser balafirê tê bikar anîn, û berî berhevkirina leza hewayê manevraya zivirandinê heye. Test leza firîna 150km/h wekî mînak digire, û qada bayê aram e) | 0.8nm/30min (CEP) | |
Rastbûna Kursê | Yek antena (RMS) | 0.1° (Şert û mercên wesayitê, pêdivî bi manevrayê heye) |
Antena dualî (RMS) | 0,2°/L (L dirêjahiya xeta bingehîn e) (RMS) | |
Bergirtina Kursê (RMS) | 0,2°/30min(RMS),0,5°/h | |
Rastiya bakur ya xweser (RMS) | 0.2°SecL, rêzkirina dualî ji bo 15min 1.0°SecL, yekîneya 5-10 deqîqeyan | |
Rastbûna helwestê | GNSS derbasdar e | 0,02° (RMS) |
Ragirtina helwestê (GNSS têkçûn) | 0,2°/30min(RMS),0,5°/h(RMS) | |
Rastbûna Velocity | GNSS derbasdar e, yek xala L1/L2 | 0.1 m/s (RMS) |
Gîroskop | Rêjeya pîvandinê | ±400°/s |
Sifir îstîqrara bias | ≤0,3°/h | |
Accelerometer | Rêjeya pîvandinê | ± 20 g |
Sifir îstîqrara bias | ≤100 μg | |
Pîvanên fizîkî û taybetmendiyên elektrîkê | Woltî | 9-36V DC |
Mezaxtina hêzê | ≤12W (rewşa domdar) | |
I Interface | 2 kanal RS232,1 kanal RS422,1 kanal PPS (asta LVTTL/422) | |
Ebat | 92,0 mm × 92,0 mm × 90,0 mm | |
Taybetmendiyên jîngehê | Germahiya xebitandinê | -40℃~+60℃ |
Germahiya hilanînê | -45℃~+70℃ | |
Vibration | 5 ~ 2000Hz, 6.06g (bi şokkirina şokê) | |
Tesîr | 30g, 11ms (bi şokê vegirtinê) | |
Dema jiyanê | > 15 sal | |
Dema xebatê berdewam | >24h |